Ko te whiriwhiri i te turbocharger tika mo to miihini he maha nga whakaaro.
Ehara i te mea ko nga korero mo to miihini motuhake e tika ana, engari ko te mea nui ko te whakamahinga mo taua miihini. Ko te huarahi tino nui ki enei whakaaro ko te whakaaro pono. I etahi atu kupu, mena kei te tarai koe i tetahi miihini kua whakatauhia i naianei ki te 200 hp i roto i tona ahua whakahiato, ka pai pea koe ki te whakaputa i te 600 hp. Heoi, he pohehe pea tera i roto i te kohinga taapiri o nga whakarereketanga e hiahia ana koe ki te mahi. Mena kei te rapu koe i te pikinga hiko pai mo te taraiwa tiriti huri noa, he 50-orau te pikinga he tino pono, a, ko te whakarite i te turbo ki tenei taumata pikinga ka nui ake nga hua pai. He 300 paiheneti te pikinga hiko (200 ki te 600 hp) ka taea i roto i te maha o nga miihini, engari ko te pikinga penei kua rahuitia mo nga miihini whakataetae he maha nga whakarereketanga taapiri, o roto me waho, ka mahi tahi te katoa ki te eke ki tenei taumata o te mana. Ko tetahi o nga mea tino nui ki te whakatau ko tehea te turbocharger e tino tika ana ko te whai whakaaro ki to kaha hoiho. Engari me whai kiko koe mo te aha e pupuhi ana koe.
Ko te tono me te whakamahi i te waka he mea nui ano hoki. Ko te motuka autocross, hei tauira, me piki tere mo te tere tere, engari ko te motuka Bonneville e rere ana i nga huarahi roa ka nui ake te awangawanga ki te hikohiko i nga tere miihini teitei ake. He maha nga wa ka whakatikahia e nga motuka Indy te turbo mo nga ara poto me nga huarahi roa na te mea he tino nui te whakataetae turbo ki te arotau i te rere i te miihini me te tere o te waka. Ka kitea pea e nga tono kume tarakihana te tino tere o te miihini i te timatanga o te whakataetae, a, i te wa e haere haere ana te kume, ka piki haere te uta ka rite ki te pakaru noa kia eke ra ano te miihini ki te utaina ki raro e te sled. Ko enei whakamahinga rereke e hiahia ana ki nga whakataetae turbo rereke.
Ko te kupu Volumetric Efficiency, VE ranei, he kupu tino nui me te ariā kia marama. Ko te whakanui i te miihini VE ka piki ake te kaha mo te horsepower me te RPM. Hāunga ngā whakarerekētanga wahie me te whakakā, ko te nuinga o nga waahanga miihini mahi teitei o muri mai ka piki ake te VE o te miihini. Ko te whakaurunga-a-hau he mea katoa mo te whakanui ake i te VE. Engari he aha tonu te Volumetric Efficiency?
Ko te VE o te miihini he whakatairite i te reanga rere o te hau, i te whakaaro ranei, o te miihini, me tona kaha tuturu. He nukutanga tuturu te miihini, hei tauira, 300 inihi pūtoru. Ko taua nekehanga ka rere ki te 300 ci ia rua hurihanga miihini (me huri te miihini wha-whiu kia rua nga wa mo nga porotakaro katoa hei whakaoti i nga huringa e wha). I roto i te ariā, he hononga ahorangi ki te rere o te hau me te RPM miihini i reira ko te rearua o nga hurihanga i ia meneti ka ruarua te hau ka nekehia e te miihini. Mena ka taea e te miihini te rere rite te nui o te hau i te wa e mahi ana i runga i te kii o te tatauranga ka taea, ka 100 paiheneti te VE o taua miihini. Heoi, i roto i te mooni e tupu uaua.
Ahakoa kei reira etahi miihini ka eke ki te 100 ōrau teitei ake ranei o te VE, ko te nuinga kaore. He maha nga mea e aukati ana i te kaha o te miihini ki te whakatutuki i te 100 paiheneti te kaha o te volumetric, ko etahi he mea whakaaro, ko etahi kaore e taea te karo. Hei tauira ko te whare horoi hau me te tātari ka aukati i te rere o te hau, engari kaore koe e pai ki te whakahaere i to miihini me te kore he tātari hau.
Ko te take he nui te paanga o te turbocharging ki te mahi miihini ka taea te maarama ake ma te whakamahi i tenei kaupapa o te kaha o te volumetric. I roto i te miihini turbocharged, ka whakawhāiti tonu te wa kia pehea te roa o te tuwhera o te reera whakauru, engari mena he nui ake te pehanga whakauru i te pehanga o te hau (whakanuia), katahi ka kaha ake te nui o te hau ki roto i te wa e whakatuwhera ana. Ka pai ake te kounga o taua hau mo nga kaupapa ngingiha na te mea kua piki ake ano tona kiato. Ko te whakakotahitanga o te pehanga whakanui me te kiato o te hau e utu ana mo te waa-whakaiti o nga huihuinga takirere me te tuku i nga miihini whakakaha kia eke ki runga ake i te 100% VE. Engari ki te whakanui i te katoa o te whakaputanga horsepower, ahakoa nga miihini turbocharged ka whai hua mai i te maha o nga whakapainga hoahoa i mahia hei whakarei ake i te VE i runga i nga miihini whakahiato.
Ka rite ki te korero i runga ake nei, he pai ake, he kino ake ranei te VE mo te miihini i runga i te roopu RPM. Ka whai waahi reka nga miihini katoa, koinei te waahi i roto i te hoahoa o te miihini i reira, i te wa katoa o te miihini, kei te teitei te kaha o te volumetric. Ko te tikanga tenei ko te waahi ka kitea te taipana teitei i runga i te pihi taipana. I te mea ka eke a VE ki te taumata teitei rawa atu, ko te tino pai o te wahie, ko te BSFC ranei, ka inehia ki te pauna hinu mo ia horsepower, ia haora, ka eke ano ki tona tino pai. I te tatau i te tukinga turbo tika, he mea nui te VE ki te whai whakaaro, na te mea he kaikoha nui ki te whakatau i te hiahia rere o te hau o tetahi miihini.
ShanghaiSHOU YUANhe tangata mohiote kaiwhakarato o nga turbochargers muri me nga waahanga, he maha nga kaihoko mai i nga whenua rereke i te maakete o te ao. He maha nga kaihoko e makona ana ki a maatau hua me te hoko ano i ia marama. Ko o maatau 20 tau o te wheako i roto i te umanga turbo ka taea e koe te whakarato ki a koe nga hua-kounga teitei me te aro nui ki nga ratonga hokohoko. He maha nga waahanga hua kei a matou, tae atu kiwira hikohiko, wira compressor, whare compressor, CHRA, etc Na reira, ka taea e koe te whakapā mai ki te hiahia koe ki etahi waahanga o nga turbochargers.
Te wa tuku: Apr-12-2023